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FGM500A型钢轨铣磨车 (香港项目)
性能及特点:
      FGM500A型钢轨铣磨车系首台出口境外、首台具备道岔铣磨维护功能的国产铣磨车,一举实现了两项“全国第一”。在核心技术领域,该产品具备道岔部分自动铣磨作业功能,相关技术在国内属于首创,实现了轨道“正线+道岔”的全流程铣磨作业。目前该产品已在香港地铁顺利交付运营。
       FGM500A型钢轨铣磨车是按照欧洲标准研发设计,集成应用了高效铣削技术、高精度仿形跟踪技术、轻量化系统集成技术及智能控制技术,具有轻量化、智能化、清洁等特点。既可对钢轨的剥落、肥边、鱼鳞纹、侧磨等缺陷进行修复性铣磨,又能实现预防性科学打磨和新线开通前预打磨,具备优异的波磨修复能力和高精度廓形加工水平。同时,该车实现了钢轨道岔全自动铣磨功能,具备钢轨廓形和波磨的高精度检测能力。

主要技术参数:

Ø限界:符合CJJ96-2003  A、B1、B2型车限界

Ø外形尺寸(长×宽×高):12855mm×2450mm×2990mm

Ø总重:32(1+3%) t

Ø车对内侧距:1353+1mm

Ø车轮形式:Φ640mmLM型磨耗形踏面

Ø传动方式:内燃-电传动(可升级成蓄电池动力/受电弓取电)

Ø最大运行速度:60km/h

Ø制动减速度:常规1.0m/s2,紧急1.2m/s2

Ø最小作业曲线半径:25m

Ø最大作业坡度:80‰

Ø作业效率:(300-1000)m/h

Ø轨顶面铣磨深度:(0.2~1.5)mm/遍

Ø轨侧面铣磨深度:(0.2~5)mm/遍

Ø刀盘直径:Φ500mm x2

Ø铣削范围:-87°~+30°

Ø打磨范围:-45°~+20°

Ø砂轮直径:Φ400mm x4

Ø表面粗糙度:≤Ra5um

Ø横断面轮廓精度:±0.1mm

Ø纵向平顺性精度:

波长10<λ≤100mm,峰值幅度限制±0.01mm

波长100<λ≤300mm,峰值幅度限制±0.015mm

波长300<λ≤1000mm,峰值幅度限制±0.075mm

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