3月31日,由清研锐为(洛阳)轨道交通科技有限公司自主研发的全国首台FGM500B型双动力钢轨铣磨车,顺利交付广州地铁集团有限公司,并举行了场内调试启动会,标志着这一国产高端轨道维保装备进入场内验收试验阶段,我国城市轨道交通运维自主化进程迈出关键一步,为城市轨道交通智能化、绿色化发展注入新动能。
此前,广州地铁专家组来洛对FGM500B型双动力钢轨铣磨车进行严格的PSI(出厂验收试验)。该设备在自动化道岔铣磨、低接头修复、高速走行等核心性能测试中表现卓越,最大作业速度达1.5km/h,单次铣削深度1.5mm,最大作业坡道80‰,高速走行能力60km/h,完全满足广州地铁复杂工况需求。其搭载的全自动道岔作业系统与智能仿形跟踪技术,可精准识别钢轨缺陷并实现丝米级修复精度,技术指标达到国际领先水平。
作为清研锐为第三代钢轨维护装备,FGM500B深度融合清华大学创新技术与洛阳本地化制造优势,较进口设备采购成本降低50%,运维成本减少60%,且具备双动力供电、高效集尘(粉尘收集率超99.5%)及模块化轻量化设计等亮点,成为国内首款可灵活适配地铁隧道环境的国产高端铣磨装备。
清研锐为总经理孔德隆向洛阳融媒记者表示:“公司将持续推进智能化升级,计划推出新能源动力版本,实现‘零排放’作业。未来,随着FGM系列产品在北上广深等地的规模化应用,我国轨道交通运维的‘国产化替代’进程将全面提速,为全球市场提供高性价比的‘中国方案’。”
清研锐为作为清研(洛阳)科技产业有限公司孵化的轨道交通领域标杆企业,其成果是研究院践行“交通强国”战略的生动实践。未来,清研洛阳将持续发挥平台优势,助力更多国产高端装备走向市场,为中国智造贡献科技力量。
来源:洛阳融媒
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